減速機箱體通常為鑄鐵、 鑄鋁或鑄鋼材質(zhì)，是由鑄造毛坯經(jīng)過機加工制造而成。 鑄造工藝的優(yōu)劣關(guān)乎到鑄造過程的成敗，對于鑄件的質(zhì)量和工藝出品率也有重要影響。

　　傳統(tǒng)鑄造生產(chǎn)過程是首先依據(jù)鑄造原理和經(jīng)驗設(shè)計鑄造工藝，然后進行試澆注；再根據(jù)鑄件缺陷情況改進工藝并進行試生產(chǎn)，直至獲得滿意的鑄造工藝和合格鑄件。這種傳統(tǒng)減速機箱體的試錯法鑄造工藝設(shè)計方法不僅導(dǎo)致鑄造生產(chǎn)周期長，而且耗費大量的人力、物力，也難以保證鑄件質(zhì)量。

　　隨著計算機技術(shù)及模擬分析軟件的發(fā)展，鑄造模擬仿真技術(shù)開始應(yīng)用于實際生產(chǎn)過程，使得傳統(tǒng)鑄造工藝設(shè)計模式得到很大改變。對鑄件的充型和凝固過程進行數(shù)值模擬， 可預(yù)測鑄造缺陷的種類、大小及分布，分析鑄件缺陷形成的原因；可根據(jù)模擬顯示結(jié)果對鑄造工藝進行改進與優(yōu)化，從而可以快速確定很好的鑄造工藝，有效減少試模次數(shù)和試制周期，提高鑄件質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，在大程度上消除鑄造缺陷。
　　國內(nèi)外學(xué)者在減速機箱體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計理論與實踐方面已經(jīng)做了大量工作，在箱體的輕量化和低噪音方面取得了良好的效果，使得在保證箱體強度和剛度的同時降低了減速機的總重和振動噪聲，從而提高了減速機的制造質(zhì)量。利用鑄造工藝分析軟件對減速機箱體鑄件的充型和凝固過程進行模擬，可預(yù)測鑄造缺陷的種類、大小及分布，分析鑄件缺陷形成的原因，從而檢驗鑄造工藝的優(yōu)劣并對鑄造工藝進行快速改進與優(yōu)化。鑄造模擬仿真技術(shù)在鑄造生產(chǎn)中的應(yīng)用，大大改變了傳統(tǒng)鑄造工藝的設(shè)計模式，有助于快速經(jīng)濟地確定合適的鑄造工藝，提高鑄件質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，在大程度上消除鑄造缺陷。
　　可以預(yù)見，機械結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計技術(shù)與鑄造模擬仿真技術(shù)的應(yīng)用，必將對包括減速機箱體在內(nèi)的機械產(chǎn)品提質(zhì)減重降噪起到很大的促進作用。
小編：Amy